Экспертный взгляд

Правительство внесло в Госдуму законопроект, который поддержит «Почту России» и сделает ее сервисы современнее и доступнее. Однако, согласно отдельным экспертным оценкам, фактически Почту поддержат за счет граждан.

Публицист, основатель Telegram-каналов «Толкователь», Proeconomics Павел Пряников:

Почта во многих развитых странах – убыточная. К примеру, в США убыток их госпочты за первый квартал 2026 года составил 1,2 млрд долларов. Все в мире понимают, что почта – это не коммерческое, а скорее социальное предприятие. Примерно как мы не ждем прибыли от государственной школы. С этим просто надо смириться, в том числе и в России. Не ждать выхода почты на постоянную прибыль. Это не означает, что не надо повышать ее эффективность, производительность труда – но не ждать чуда от нее.

Гендиректор коммуникационного агентства «Фабрика смыслов», политолог Вадим Попов: 

Проблема эффективности «Почты России» — архисложная задача на стыке исторических, экономических, управленческих и технологических факторов. Исторически почта строилась как государственная бюрократическая машина, ориентированная на охват всей территории, а не на прибыль. Во многом это наследие никуда не делось, а проводимые реформы были больше косметическими, нежели структурными.
Что можно сделать чтобы переломить этот тренд?
Во-первых, законодательно разделить почтовые и банковские услуги. Почтовые отделения должны остаться точками для получения/отправки посылок и писем. А финансовые услуги (выплата пенсий, банковские операции) можно передать либо в специализированные банковские окна внутри отделений почты (с отдельным штатом), либо развивать сеть банковских агентов. Это позволит почтальонам сосредоточиться на логистике.
Во-вторых, в крупных городах и густонаселенных районах необходимо закрывать убыточные отделения или переводить их на новый формат — небольшие пункты выдачи заказов с минимальным штатом. В то же время в малых населенных пунктах можно развивать мобильные отделения (почта на колесах), которые приезжают по расписанию раз в неделю. Это сократит постоянные издержки на содержание недвижимости.
И, наконец, вместо сотен мелких сортировочных центров нужно построить несколько крупных автоматизированных хабов-распределителей по аналогии с Amazon или DHL.

Экономист Энрике Севальос:
 
Законопроект отражает общий тренд на цифровизацию государственных сервисов и постепенный отказ от бумажного документооборота. Одновременно он фактически меняет модель финансирования «Почты России». Если раньше значительная часть вопросов решалась через государственное регулирование и бюджетные механизмы, то теперь часть расходов будет переноситься на пользователей через новые сервисы, цифровые решения и более гибкие тарифы.
С экономической точки зрения, речь идет о попытке создать для Почты дополнительные источники дохода без прямого увеличения бюджетных расходов. При этом сама по себе более высокая концентрация функций у одного оператора не является ни преимуществом, ни недостатком. Для такой модели критически важны прозрачность, контроль эффективности и понятные требования к качеству услуг.

Директор Агентства социального проектирования Илья Гамбашидзе:

«Почта России» - это в основе своей не бизнес. Это важнейший социальный институт. И пользуются им часто малоимущие граждане.
Если и говорить о реформах, то, наверное, в отдаленных населенных пунктах в каждом почтовом отделении должен быть выход в интернет. Но превращать почту в магазин, где продают консервы и носки - не совсем правильно. Важно сделать так, чтобы на почте граждане имели возможность получить неограниченный доступ к услугам связи. Хочешь - отправляй обычную бандероль. Но если есть возможность - доплати и отправь экспресс-посылку. Сейчас эти функции взяли на себя частники. И это самый главный вопрос: почему выгодный сегмент бизнеса ушел от «Почты России» в частные организации, которые прекрасно на этом зарабатывают?